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| デコパネ・デカスロン。３号機！ | 尾翼位置を延長したそうです。 | テトラのバルサキットのスホーイ。S本さんのお気に入りだそうです。90エンジン搭載。 | パイロットは派手目なお姉ちゃん。 | 23ccのガソリンエンジンを搭載したエクストラ。こちらは完成機。 |
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| マフラーは特注？。本日初フライトでした。 | "七厘"と"レンタン"を持参している人も居ます。発電機と電気ストーブと言うのまで．．．寒さも楽しでしまうんですね。 | 本日１フライト目で足が！ M野さん久しぶりですものね！ |
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| デコパネ・イントルーダー。 | ブラシレスに20C放電リポの3セルというゴージャス仕様。 | テキサン。こちらは片エルロンでオードックスな仕様。 | デコパネで箱胴体を自作。 | なんとダクトも自作。良く見るとペラも．．． |
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| 裏面。箱胴なのでリンケージなどがすっきりしています。 | ミニ・ウィークエンドスペシャル。 | ウルトラフライのブラシレスとQRPのギヤユニットの組み合わせ。NiMH８セルで13Aとのこと。 | デコパネ・カーチス。ラダーのおねぇちゃんが．．． | モーターはHimaxブラシレス。 |
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| デコパネ・デカスロン。エルロン付いているけど、ラダーしか効かない．．． | と言う訳で珍しくラダーが付いています。 | 久しぶり！の"とり"さん。自作ファンフライ。AXI2212/26で400gになってしまったとのことでした。 | 延長ホーンは瞬間付けで問題無いそうです。 | OK模型ハイダウェイ。特に大きな改造はしていなそうですが800gで仕上がったとのこと。 |
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| ヨシオカの"URSAMAJOR"。オークションで機体のみ3000円少々で落としたそうです。お値打ち品なの？ | エンジンはOS25FXでかっ飛び仕様。 | おく氏の自作スポークホイル。うーん、手間かかっていますね。 | 機体とのマッチングもGood! | フォードにもスポークホイルが装着されていました。 |
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| YAK-9 調整に手間取っていましたが．．． | 今週は翼根部分を修正してきましたが、まだまだ調整が必要のよう。 | スパン900mmを超えるB25。強度をどのように取るかが難しそう。 | 元はラトルスネイクの機体でしたっけ？主翼を自作、胴体もかなり改造されています。 | こちらは完全自作機。ケント紙主翼シリーズ。 |
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| ケント紙主翼シリーズ。ユニオン・ライアン。 | タイヨーのボーイング747。完全ノーマル仕様。 | このダクトがなかなか良く出来ています。これで飛んじゃうんだから．．． | C160はマーキングが追加されていました。 | 自衛隊仕様だそうです。(私にはさっぱり解りません) |
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| 元はユニオンのライアンだそうですが、主翼をケント紙で自作されています。飛びましたね！ | ク○ックのガソリン機「エクストラ」。各部の強度など「この機体は良く出来ている！」とのことでした。 | K山氏の次回作は「デコパネ・YAK-9」。ソビエトの戦闘機だそうですが、マニアックですねー。 | HRD氏のデコパネ飛燕。初飛行前のショットなんですが傷だらけ．．．"名誉の負傷"ということで | 新型のCD-ROMモーター搭載。実に軽快に飛んでいました。 |
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| ク○ックのファンフライ。どこかで見たようなカラーリングですが．．．全備300g程度とのことなのでブラシモーターで十分ですよね。 | なぜかS藤氏はタイヨーのF16を持ち込んでいました。皆に「こんなの飛ばないよー」と言わせて遊んでいました。 | 舵はラダーがヒョコヒョコと左右に振るだけ．．． | ダクトは2枚ペラ。ダクトからの風はドライヤー程度？ | 京商リヤジェット。翼端や、メインギヤにまでLEDが仕込まれていました。 |
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| T氏の新作。デコパネ・B25ミッチェル。先日(11/07)の機体と同じ設計ですね。 | メカ積み方法に個性が見えて先日の画像と比較すると面白いですね。 | 私のモスキートと並べてみました。大きさは殆ど同じなんですね。KOKAM1500の3セルとHornet910の2セルとバッテリーが違います。 | O氏の新作フォード・フリバ。オールドタイマーな感じが良いですね。 | 金髪のパイロットはO氏のオリジナル。ラダーと連動して首が動き、左手がエレベーターと連動して動きます。．．．飛行中は見えませんけど。 |
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| デコパネ・B25ミッチェル。デザート仕様の塗装が決まっています！ パネルラインもさりげなく入っていたりして雰囲気出てます。 | でも裏返すと．．．このテキトウな感じがデコパネ機の醍醐味かも？ | こちらは"ドラケン"。なんかデコパネ機が増殖しています。 | こちらは足も無くすっきりとまとめられています。飛ぶ所を見ることができなくて残念！ | GWSコルセアも充電中。 |
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| アウトローターのブラシレスが搭載されていました。 | デコパネ・ドリフターは更にバージョンアップしています。 | なんとウルトラフライのブラシレス＆ギヤダウン。完全なるオーバーパワーだそうです。 | 新作機"フォード"はメカトラブルで飛行はならず。金髪のパイロットは首と手が舵と連動して動きます。 | フォードのメカルーム。ラダーとエレベーターにリンクしている様子が見えます。 |
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| EDGE540E。ブラシレスとアンプ付きのセットだそうです。 | Kv4200のモーターですね。ユニットは良さそう．．． | 初自作機！初飛行！良く飛びましたね。なんと主翼はケント紙でスパー無し構造。 | モーターはGWS350Cギヤでなんと初飛行はバッテリーをNicd500ARでやってしまったという．．． | デコパネ新作はクロス胴体構造の"ゼロ戦" |
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| K山氏には珍しく両エルロンに足まで付いてる！強風の中、良く飛んでいました。 | さらに次も控えているというので見せてもらいました。"テキサン" | ノーズアートも"お約束"? |
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| OTさんの新作機「ASK21」。初飛行！ | ダミーのタイヤパーツ。タイヤを仕込む改造をする人が多いそうです。 | Tテールのエレベーターリンケージ。ラダーは固定されていました。 | NiMH8セルが搭載されています。バッテリースペースは余裕ですね。 | 格安で入手したという「板プライマス50」も初飛行。なんとサーボは全てS3001標準サーボ。"これで十分"だそうです。 |
2004/10/31 番外編 (画像提供 K山氏)
I井氏のF15イーグルとボーイング747。
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| デコパネ・パイパーカブ。ポイントは主翼が脱着式になっているところだそうです。 | 電池まで塗装している．．． | デコパネ・イントルーダー。 | ホクセイのブラシレス搭載。 | デコパネ・ヘルキャット。少し大きめに作ったそうです。 |
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| ウルトラフライのブラシレスギヤダウンにVIPERという贅沢仕様。 | Ｓさんのデコパネ機群。 | 須磨模型さんの「飛燕」(？) | こちらのオーナーさんはピッツマニア？。大きい方は水平対抗２気筒エンジンだそうです。 | 電動ダクト「A-4」。元々は足無しのキットにエア式の引き込み足を追加されています。(この足がウィークポイント?) |
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| 格好良いーー！！(飛ぶ所を見たかったです。) | 「C160」が２機。黒いトイラジカーが良いですね。 | やっとこのセスナが飛ぶ所を見ることができました。 |
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| CD-ROMモーター搭載の小型機達。デコパネ機もCD-ROMモーターでグリグリ飛行していましたね！ | オーナー曰く「久しぶりに引っ張り出してきたのでエンジンが．．．」。 | 背面飛行もバリバリこなす「アミーゴ」。パーツの入手が大変だそうです。 | Fエアーも健在ですね。SAITO72エンジンで超オーバーパワー！ | ヒロボーの「マジックエクストラ」。燃料タンク部分がスケスケになってますが、山の中で落としちゃったので自作したそうです。 |
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| アルバトロスにはCD-ROMブラシレスが搭載されています。 | T-4も見事に飛んでいました。40ダレクトにQRPのVK900(11.1v)仕様。 | リンケージを固定しとかないと動翼がスッポ抜けるとか | ステアマン。渋っ〜い! | エンジンは"ジェミニ"というツインエンジンだそうです。 |
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| ヒロボーのスホーイも居ました。スケール感が良い！ | しげさんの電流計。昭和35年製造？ | こういうの置いとくと飛行場らしくなりますよねー。 | Sさんは32ccガソリンエンジンのクリスティンイーグル。 | エンジンの振動が凄い．．． |
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| 京商ステアマン40を電動機に改造。 | ツイスター40モーターとPQ1800の4セル搭載。しかし"ケツ重"．．． | OK模型のニューポール。こちらは10LAのエンジン仕様。 | パイロットの首がラダーと連動して動くそうです。さすが！ | ヒロボー「シャトル」? 長らく棚のコヤシとなっていた物だそうです。 |
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| 10年以上前のモデルをオークションで入手したそうです。「昔持っていて、その時は飛ばなかった．．．」 | 綺麗に飛んでいました。GWS350CとKOKAM1500の2セル仕様でした。 | CD-ROMブラシレス搭載の自作機。太い胴体が今風デザインしています。 | カウルの加工も凝ってるー！ | 「C-160」ですが先日と別オーナーの機体です。OS25LAを2機搭載。（今度はビデオを撮らせてくださいね！) |
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| こちらはI井氏の400モーター4発機。キングコブラ3S1Pで飛んじゃうんですね。 | 京商リヤジェットもスケール感たっぷりでした。 | "F16"。比較対象物が無いので大きさが分かりずらいですが、デカイです。 | リポがいっぱい．．． | 今度の尾島でお披露目飛行を行う予定だそうです。 |
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| 「ライアン」？ ゴム動力キットをCD-ROMブラシレス仕様に改造されたそうです。 | "しげ"さんの「T-4」400ダイレクト仕様になっていました。エレボン部分の加工に問題があって初飛行はオアズケでした。 | スケール風のパイロンレーサー。 | エンジンはOS25SFという年代物(?) まだまだ現役? | 複葉機がいっぱい．．． |
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| TOCカラーの「エクストラ」。なんとこれがOK模型の10クラスのバルサキットとは！ | 足はアルミ板からの自作！MEGA(16/15)ブラシレスにVIPER11.1v仕様。 | 尾輪も凝ってる！ | CD-ROMブラシレス搭載のプレスト。 | 電池はリポの700mA、モーターの搭載方法が絶妙ですね。 |
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| T畑氏の新作機。OS30エンジン2基の"C-160"。オーナー曰く「今日はタキシングだけだよ。」．．．本当？ | エンジンは新品を１つ追加購入したそうです。調整が難しそう。 | これだけデカイと何かギミックを仕込んで欲しいですよね。 | M野氏新作のエッジFエアー。エンジンはOS50SX。 | 特価\1500のサーボ？ 搭載メカに神経質にならなくて良いのがFエアーシリーズの良い所でもありますよね。 |
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| 今朝はデコパネ機の集いとなりました。双胴のダクト機。オリジナル？ | ホクセイのブラシレスモーター搭載。 | こちらはP38ライトニング。今回はダウンスラストを多めにして再挑戦。 | 見事に飛びましたね！やはり初飛行は風の穏やかな日を選びましょう！ということでしょうか？ | めちゃ小さい飛行機ですが、実験機だそうで、ダクト搭載機を製作中だとか。 |
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| フォッカーD7。GWS350仕様ですが、パワーは十分でしたね。10インチのペラでは地面に干渉するということで切り詰めたそうです。 | 裏面も塗装されていて、リンケージもすっきり。しかもこの機体はラダー付き。 | デコパネ機の第一次世界大戦シリーズ？ | Tさんは黄色仕様。 | こちらは400ギヤダウンにリポ3セル仕様。オーバーパワー？ |
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| 歴戦の勇者"CHAMPION"！ 良い味出してます。 | QRPの400ギヤダウンを搭載してブイブリ言わしていました。 | テトラの「ベガ」。400ダイレクト仕様。天候が崩れてきたので残念ながら飛行を見ることはできませんでしたが、カッ飛びでしょうね。 | バッテリー室にも工夫が見られます。 | ラトルスネイクの「EMTスタンダード」。キット指定重量をかなりオーバーしているそうですが、風にも強く良く飛ぶ。とのことでした。 |
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| EMTは胴体幅を拡張して大きなバッテリーが搭載できるように改造されていました。 | サーマル工房「ベルーガ」。数日で仕上げたというから驚きます。(実は私も製作中だったりして．．．) | モーターはグラウプナーのSpeed480ダイレクトでCAM9x5、リポはCOBRAの2セル仕様。 | サーボ配置が標準より少し前に変更されている！ | こちらはOS52を積んだエンジン機。今日はタキシングだけ?。 |
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| エンジン仕様のスプリースポーツ。良い飛びしてました。 | エンジンは良い味出してるOS15LA。「カウルの加工は未だ」とのこと | ターミネーターも元気に飛んでいました。エンジンが25FXというのだから"カッ飛び"仕様？ | パイロン機。エンジンはレギュレーションでノーマルの15LAと決まっているそうです。片側のジグザグはアンテナ線。 | 翼が薄い！しかも後縁はカミソリみたいでした。 |
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| 電動プライマス兄弟。 | 大きい方がゆったりとした飛びでした。バルサ組みで繊細な作りはシリーズ共通ですね。 | カラーリングセンスが良いです！ | モーターは余り物の180モーターを積んでみたそうですが、見事に飛んでいました。リポの威力か？ |
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| デコパネ・プテラノドン．．．一応スケール機の分類に入るの？ | 無尾翼＋プッシャー。すばらしいチャレンジ精神です。 | デコ・ドリフターもバージョンアップしています。 | 京商リアジェット。引き込み脚は当然で発光ダイオードまで仕込まれていました。 | バッテリーはCOBRA2000(2S)が４つも！ 飛ぶところをぜひ見たい！ |
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| デコパネフォッカー。今回は350ギヤダウンにリポ2セル仕様。 | 足も改良されています。 | こんなに小さいのにちゃんとラジコンなんですから驚きました。 | こちらのフォッカーはスパンが小さい方です。エルロンは両エルロンになっています。 | こちらの足は檜棒ですね。 |
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| デコパネフォッカー。先週は強風の中でも飛んだそうですが。 | 足の取り付けに苦労の跡が見えます。 | OTさんの新作プロムナード。 | 主翼の固定はゴム止め式。 | QRPのギヤユニットが上手く収まっていますね。 |
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| ニューポール28。スチロール製のキットですが、全体を再塗装してエルロンを追加したそうです。 | モーターはPJS300SFが搭載されていました。 | パイロットは黄色いクマ。ラダーと連動して首が左右に動きます。残念ながらトラブルで初飛行は順延となりました。 | HPIのHANA。はとんど完成していて作る暇が無いのでちょうど良かったそうです。 | サーボも搭載済み。標準ではNicd7セルに400ダイレクト。カッ飛びなんじゃ？？ |
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| 新作機登場！。QRPエスパー。非常に綺麗にできていますね。 | 裏面チェッカーパターンがアクセント。 | 京商ソアラスも新作機ですね。Nさん電動機えらく増えてます? | デコパネシリーズの最新作は小ぶりの複葉機。構造などが凝っています。 | こちらは本日初飛行のアルバトロス。小さくても飛ぶもんですね。 |
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| "風車"追加と"パイロット"が変わったそうです。(キディランドで真剣に人形を選んでいると変な目で見られたそうです。そりゃ．．．) | 人形を動かす為のサーボが追加されています。腕と連動して首も左右に振っていました。 | コマクロ15。非常に繊細な作りで感心させられます。 | 主翼後ろの胴体がウィークポイントで何度か折れたそうです。 | Sさんの複葉機コレクション。飛行機３機で翼が７枚半？ |
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| 噂のクイック製デコパネ複葉機。 | モーターユニットも付属して格安。 | 胴体や主翼など5mm厚のスチレンボードで、動翼は3mmか4mmですね。 | こんな補強で大丈夫なの？と疑問に思いますが飛んじゃえば平気そうでした。 | |
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| 昔QRPが出していたモーターグライダーだそうです。T尾翼に540ギヤダウン。 | 3000mAのNiMH7セル仕様で30分も飛ぶそうです。 | パイロット人形の首振りと右手が動くようにリンケージされています。(動きは"動画"で！) | 「ビギンザ・ビギン」。オールドタイマーな雰囲気が良いですね。 |
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| デコパネ・ドリフター。非常に安定した飛行を見せていただきました。 | やはりパイロット人形がしっかりと乗っています。しかも多い．．． | GWSギヤユニットが上手く収まっていますね。 |
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| 元はゴム動力機のGeeBee。 | 300クラスのギヤダウンユニットですね。カウルはインスタント食品のカップだそうです。 | 主翼は延長してあるそうです。 | M野さんはエンジン機復活 | サンダータイガーの"TS40"(？) OS52エンジンが搭載されていました。 |
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| EPP製複葉機。RC Groupで図面を入手されたそうです。機体の強度が高くフリップやパニックなどもバシバシ決まっていました。 | AXI2212/20にPQ1500(2S)、ペラはGWSの11x4.7。フルハイでの電流値は限界オーバーしているそうですが、余裕の推力で飛んでいました。全備350gと軽い。 | W-060サーボですね。カーボン補強が"骨"のように入っていますね。噂のFB補強？ 胴体にはカーボンパイプも埋まっていました。 | エルロンの連結もバルサをカーボンでサンドイッチと凝っています。エルロン面積デカい！ (素材は7mm厚) | この機体は「SIROCCO」と言うそうです。「D4」は"でっちあげ４号機"の意味とのことでした。 綺麗なカラーリングは"マジック"というのも驚き! |
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| ノーティは各部の剛性ＵＰを行ったそうです。 | ラダーは"ひも"リンケージ。("竹刀結び"と言うそうです。) | 胴体を貫通してカーボンパイプが尾翼部まで接続されています。胴体が"ぐにゃ"っと曲がらないEPP機になっています。 | BO-209は"ティガー"がパイロットとして乗っています。 | スケール感があって良いですね！ |
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| K山氏の新作「デコパネGeebee」。今回は100均デコパネ仕様 | 足はピアノ線が前後に１本ずつ．．． | ギローズのキットをRCに改造されたそうです。めちゃ小さい．．． | 機首部分に全てのメカが集中しています。が、これでもまだ"ケツ重"だそうです。 | シーガル製のゼロ戦も完成していました。46LAエンジンでは"ケツ重"だそうです。 |
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| デコパネ・スヌーピー！? この週末で製作してしまったそうです。 | "後ろ足"がエレベーターで"しっぽ"がラダー。 | "耳"が主翼。 | デコパネ・スピットファイアも初飛行？ 仕上げが素晴らしい！(足も付いてるし．．．) | 裏面もグレーに塗装してあります。 |
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| チビ・レディのパイロットは軽量紙粘土で自作でした。 | 今朝は無風でしたので、近所をふわふわと実に良い感じで飛んでいました。 | サザンクロスだ！ 図面から自作されたそうです。 | カラーリングは「タトゥーシール」。 | 動翼の補強はPP梱包テープでカバーリングされていました。ここで研究しましたね！ |
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| K橋氏が「これで電動機に入門します！」ってこれノーティですやん！ 最初からブラシレス仕様だし．．． | Frank Noll選手のサイン入りだし。＝＞これですよね？ | GWSのゼロ戦も完成。 | 重心位置の調整に苦労されていました。リポ仕様だと頭が軽すぎるんですね。 | クリスティン・イーグル。OKのEZ機。これって絶版品では！ |
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| カラーリングが鮮やかで絵になる機体ですねー。 | セスナ・スカイレーン。MEGAのブラシレス仕様。残念ながら私は飛ぶところを見ることができませんでした。 | こちらは京商のリヤジェット。うーん、渋い機体をお持ちです．．， | メカトラブルで今日は飛ばなかったそうですが。ローパスなんかさせたら格好良いでしょうね。 | デコパネ・ステアマンにはデジビデが搭載されていますが．．． |
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| パイパーカブ。ダミーエンジンなども良い雰囲気ですね。 | やはりパイロットもちゃんと乗っています。 | パワーユニットはPJSブラシレスですね。 | Ｔ尾翼のモグラも気持ち良さそうに飛んでいました。 | カーチスジェニーは今日初飛行。 |
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| デコパネ・P38登場。 | 横から見るとなかなか雰囲気出ていますね。 | 裏面はメカが貼り付けてあります。受信機ちょっとデカくないですか？に「飛んでから考える」とのこと。 | カーチスジェニー。インターネットで製作を依頼した機体だそうです。(これ以下、今日写真は全てOさんコレクションです。) | パイロット人形が非常に凝っていますね。 |
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| ムサシノ・ハミングカブの「モモちゃん号」 | モモちゃんが乗っています。 | 後部座席にも乗っています。こんなに可愛い機体でもモーターはAXIのアウトランナーブラシレスが搭載されていました。 | 魔女？ | 魔女も飛ぶそうです。 |
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| バウムシュタット？ こちらも小さくて可愛い機体。400モーターダイレクト仕様でした。 | パイロットはスヌーピー。 | チャビレディの複葉？意外と大柄ですが、主翼はスチレンペーパー。強度大丈夫なんでしょうか？ | これにもパイロットがちゃんと乗っています。 |
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| 私のコマクローンですが、墜落させてしまいました．．．胴体が"S"の字 | 今日の初飛行。サンダータイガーのEホーク1400。胴体はFRPでやたら頑丈そう．．．(つまり重たい?) | 主翼は軽そうで、翼端のデザインなんかも格好良い。 | Ｖテールの角度はちょっと開きすぎ？キャノピーがカーボン柄で良いですよね。 | ユニオン・コロンビア。主翼にカーボンカンザシが入れてあるそうです。来週はGWSゼロ戦が登場するんでしょうか？ |
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| 得意(?)の現場修理．．． | K山氏は今度はデコパネ機でビデオ撮影してしまおうという企画。うまくいったかどうかはこちらへ | リポ仕様で主翼の裏面にも工夫が凝らされています。 | セダクションSLだ！！ デモ機カラーが見事に再現されています。めちゃ綺麗．．． | 格好良い！ |
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| 主翼が胴体の強度メンバーとなっている構造で主翼の固定方法が独特。 | デコパネ・フォッケウルフ。増殖バージョンだそうです。尾翼面積が小さいように感じましたが見事に飛んでいました。 | バルサ組みのオリジナル機。今度は10LAエンジンのファンフライ？だそうです。 | ポイントは胴体の筒状の"抜き穴"とのこと。 | デコパネ・ムスタング。K山氏の図面からの増殖。これ以外にも多数作っているそうです。 |
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| OK模型「シナモン」 | 400ダイレクトではなく、京商のギヤダウン仕様になってます。お尻が重たくて重心合わせに苦労されたそうです。 | HIROBO「マジック・エクストラ」 | OS52エンジン搭載。エンジン音が非常に静かでした。 | デコパネ・ステアマン１号と２号。２号機はモーターマウント部を改造してリポ仕様となっていました。詳しくはこちらへ |
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| EPP製の「ZOOM ZOOM」が登場。 | モーターはAXIブラシレス。モーターマウントは自作されたそうです。 | エルロンリンケージが凝っています。 | エレベーターは5mmデコパネで拡張されていました。 | こちらは「チビ・レディー」。携帯電話用のリチウムイオン電池を積んでいました。元はゴム動力飛行機？ |
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| EPPの飛行機はこんなにグニャグニャ。 | EPS350Cユニットで元気に飛びます。 | バッテリーはこんな風にお腹をベリッと開いて。 | HECELLを8+1セルに改造してベルーガに搭載されていました。ラクダ式？ |
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| 修理したブルエンに現場でメカ積み．．． | 標準サーボですやん．．．受信機もデカイの．．． | しかし、見事に復活フライトを決めてくれました。 | OTさんのベルーガはAXI2212/20ブラシレスが積まれていました。見事に収まっています。 | 軽快な飛びでしたね！(私も早く作ろう．．．) |
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| T畑さんのデコパネ・ムスタング。10セルだと重心が合わなくて苦労されていました。 | 新作機のステアマン。バッテリーがこんな所に．．． | ドクロマークがチャームポイント？ | エルロンは例によって片エルロンですが、「効きが悪い」とのこと。 | 支柱の受け部分とか凝った作りになっています。 |
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| サーマル工房「アーバン」登場！ | ムサシノ400にQRPギヤダウンにNicdの7セル仕様。 | スポイラーも装備しています。 | ノーズカウルは省略してしまったそうです。 | フライングスタイロ・クレイジースパロー。 |
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| 完全中翼で上半角無し。リポ3セルで280ギヤダウン。これが意外と安定して飛ぶらしい．．． | 足はピアノ線にカバーが付いています。胴体の曲線なんかも良いですねー。 | メカルームはこんな感じで窮屈そう。 |
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| オーラムサーパーＺのメカルームを覗いてみました。 | 今朝は小雨が降っていましたが「エンジン調整しに来た。」とのこと | 今日はチビプレーン達がゲストで登場しました。 | みなさんCD-ROM改造ブレシレスモーター搭載機です。 | 風が強かったのですがカッ飛びでした。 |
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| フルスクラッチの"ブルエン"。アルミスピンナーが似合っています。 | こちらはHRDさんの機体。どれもフルスクラッチというのですから．．． | こちらも小さいのに非常にパワフル＆ハイスピードな飛びでした。 | モーターの搭載方法が良く判ります。 | こちらはいつものメンバーの機体。ユニオンのミスアメリカが２機並びました。(ずいぶんとイメージが違う．．．) |
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| OTさんの新作機「サーマル工房・ベルーガ」製作ペースが早い．．． | OKのSpeed400モーターにNicd7セル、ペラは6x4。今日は風が強くて初飛行は順延されました。 | ユニオンの電動ミスアメリカをGP07エンジン機に！(こちらも本日の初飛行は順延になりました。) | 塗装などに凝ってしまって全備500gほどになってしまったそうです。「飛ばすの勿体無いし．．．」 | 久しぶりに登場のTさん。エンジンの調整中。 |
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| なんとも小さな機体です。 | オークションで購入したキットだそうです。 | 180モーターダイレクトにリポ搭載。 | OTさんのキャラウェイ。 | "ゾンビー"キャラウェイかしら？ちゃんと直してしまう所がスゴイです。 |
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| 小型の電動機がいっぱい．．． | 充電器はリポ専用を使っておられるんですね。(電池の種類も多い!) | K山氏は早朝の部からデコパネ機で参加。 | 受信機とアンプは１セットを３機で使いまわして飛ばすようになっています。 | プライマス50って大きい！サイトー80では超オーバーパワーで面白そうでした．．． |
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| 噂の「ウィング・ドラゴン」初飛行！(中国製) | 画像のようなパイロット人形も付属しているそうです。 | 主翼のカンザシは檜棒？ | モーターは400ダイレクトで少し柔らかいペラでした。 | 初飛行が終わって早速パソコンに画像を落としてます。 |
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| ラダーを可動式に改造する為に切開したそうですが、良く見ないと分かりません。 | グロー燃料に塗装が侵されてベタベタするのが難点だとか．．． | 土曜日の早朝は人が少なくてネタが画像が少ない．．． |
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| デコパネ・BD5。デカイ受信機とニッケル水素でも飛ぶんですね。 | 今日、現場でメカ積み＆リンケージして飛ばしちゃったそうです。 | こちらはベアキャット。ステッカーなど、手抜きしているそうです。 | エアクラフトで扱っている"3D Cap"。GWSのEPS350C-Dギヤ、7.4vのリポで垂直上昇もするとのことです。 | 胴体にはメカ類を埋める"ミゾ"も彫ってあって短時間で完成してしまうそうです。お気楽飛行機として重要な点ですね。 |
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| AXI搭載のエスパー。9セルで軽快な飛行でした。 | お馴染みのデコパネ機。ムスタングは修理上がり。でもメカは未だ積んでいない．．． | ウルトラフライのギヤユニット搭載。 | ガソリンエンジンのエクストラは、エンジンマウントがこんなことに | ユニオンのセスナ？ なんと足無しが標準仕様だそうです。 |
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| OTさんのOK模型"キャラウェイ"初飛行。胴体が細くてメカが窮屈そう．．． | QRPの青ラベルダイレクトに6x4ペラ、HECELL8セルという仕様。 | プランク部分は1mmバルサですが、面積が多いので強度は在りそうですね。（※1.5MB画像 2048x1536) | 裏面は真っ赤で視認性も良さそうです。 | Wapioさんのゼロ＆ムスタング | |
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| 先日画像を撮り損ねた引き込み脚の様子。 | こちらはムスタング。 | sinさんのメッサーはなんと初飛行！良い感じに塗装されています。 | スピットとライバル機のメッサー。デコパネ機対決 |
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| 雷電には爆弾が装備されていました。 | 30ムスタングにもカウルが付いて良い感じになっています。 | エンジンはSAITO56。 | このスタイルがスケール機ですね。 | 引き込み脚も装備されています。 |
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| デコパネ機がいっぱい．．． | 第２次世界大戦シリーズ。 | ブラシレス・フォルモサも登場。AXI2212/26仕様。こういう搭載方法もあるんですね。 | サンダーボルトはエンコンリンケージの点検中 | パイロン機はこうやって燃料を入れるそうです。 |
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| WapioさんのGWS ムスタング。ブラシレスとリポ3セルでかっ飛び。 | しかも引き込み脚も装備。(しまった！画像を撮るの忘れてしまいました。) | Rovinさんのゼロも引き込み脚装備。良い感じのヨレ具合。 | こちらはモーターを交換されているということでした。 | そしてこちらがタイヨー・ゼロ戦。280モーターダイレクト仕様。残念ながらフライトは見れませんでしたが．．． |
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| sinさんのタイヨー・ムスタング。 | なんとラダーまで装備しています。 | メカ積みの様子を見せていただきました。バッテリーはリポの700mAの2セル。これで30分は飛ぶというのですから．．． | ウィークエンドスペシャルの複葉も見せていただきました。SAITO56エンジン搭載。 | 地元に帰って来るとI井さんの新型15Cリポ(5S1P)搭載のヘリを見ることができました。新型リポは凄いらしい．．． |
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| デコパネ・ゼロ戦も完成していました。NiMH1100を10セルで元気に飛んでいました。(強度的に大丈夫なんでしょうか？) | 97艦攻とゼロのツーショット。 | デコパネ・フォッカーD7。K山氏:「これは倍ほど時間がかかった」．．．車輪や支柱の取り付けなど苦心の跡が見えます。 | Sさん、今回は複葉ではなくスケール機です。「チャ○プで格安だったから．．．」と衝動買いで半年寝てたそうです。 | 機体は大きく見えますが、軽量でOS52搭載で大丈夫だそうです。 |
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| Sさんはプロポも渋く"FF7" | こちらのムスタングはOS70エンジン。久しぶりに登場ですね。 | フォッカーから97艦攻へモーター＆受信機を移動。メカを共有して現地で数分で載せ換えできちゃう。 | シンプル・イズ・ベスト？ AMプロポが現役．．． | オークションで落とした機体だそうです。エンジンはSAITO52。 |
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| 25クラスのパイロンレーサー。胴体がスケスケなのは、製作時に手抜きが出来るからだそうです。 | しかし、ヒンジのギャップシールなど、細かい所は丁寧な仕上げ。 | 先週はガランドウだった機体が完成していました。 | 「細かい仕上げがまだだけど．．．」。徐々に仕上げて行くというのも良いですね。 | シーガル製"ZERO FIGHTER"。シルバーなんですね。これがどのように仕上がるのか楽しみ！ |
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| シーガルのゼロは意外と厚翼。 | K山氏は"デコパネ・97艦攻"。ポイントは翼長と胴体下の魚雷。 | 機首部がバラバラになっていたカーチスが復活！綺麗に直ってる！ | N浜氏"サーマル工房・アーバン"。実に良く出来た飛行機ですね。 | エアブレーキも軽やかに動作するようになっています。 |
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| OS46FXが搭載された「富士」。キャブレターが"コダワリ"だそうです。 | オーナー曰く「YS63よりも2サイクルエンジンの方がこの機体に合っている」 | ヒロボーの「雷電」ですね！まだ何にも積んでいない．．． | 持ってみると意外に軽いのでびっくりしました。 | こちらは例のデコパネ零戦。量産されています．．． |
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| デコパネ機はシリーズになっちゃてるし．．． | こちらはNさん仕上げのムスタング。えーっと、"余り物のメカでもＯＫ！"（＜＝飛んだの？) | マイクロ・エアーも登場。 E-TEC1200の2セル仕様で非常に軽そうに飛んでいました。運搬強度が心配？ | 編隊飛行中に接触したそうです。(低空でサイドバイサイドのパイロンターンを繰り広げていたとか．．．） |
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| OTさんはスプリースポーツにブラシレス(AXI2212/20)搭載！ | Ni-cd9セルで9x5.5を8550rpm。なかなか良い飛びをしていました。 | 「デコパネ・BD5」。片エルロンに、50XCプッシャーという仕様。 | 電池はNiMH300mAの7セルで全備重量150g。モーターのスラスト角の調整に苦労していましたが、その後飛んだのでしょうか？ | 「デコパネ・スホーイ」こちらは普通に飛びましたね！ラダーも付いているので地上滑走から離陸でした。 |
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| 「エスケープメント」という物を見せていただきました。"シングルボタン打ち"と言われる時代の物だそうです。 | ゴムを動力として円盤が回転し、電磁コイルによって制御するそうです。 | 30年前はこんなので飛ばしていたそうです。「良く落ちたー！」と懐かしそうに昔話に花が咲いていました。 |
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| 初飛行は？ オーナー曰く「勿体無いから今日はタキシングだけ。」とのことでした。 注意! 拡大画像は1.5MBあります。 |
プラモデルみたい！ | ラダーは固定ですが、尾輪は稼動式。 | 足が華奢に見えますが、一応ピアノ線が通っています。 | サイズは80センチほどしか無いのですが、比較物が無いので分かりずらかったですね。 |
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| 電池はKOKAM1500の3セル(11.1v)。モーターは300モーターを1:8ぐらいでギヤダウン。３枚ペラですが、驚くほど推力はありそうでした。 | このエレベーターのヒンジラインなんか凝ってるー！ | 後ろから、少しローアングルで撮るとカッコ良いー！ 注意! 拡大画像は1.5MBあります。 |
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| OTさんはなんと"Futaba FF9"導入！ | 最近のRCカーはアンプに設定データを書き込むそうです。 | "アソシ"のシャーシ。雑誌で見たことありますけど高そう．．． | "3D DANCER"久しぶりです。（T畑氏は最近完全自作で2.6メートルの機体を作成中なんだそうです。） | 思わずマクロ撮影しちゃいます。 |
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| SAITOの4STが積んであったのをOS15LAに積み替えたとのことでした。(SAITOはフォッカーに行っているんですね。) | 今日は見学に来られたそうですが、「ユニオンJrバード」を3ch仕様に改造されています。 | 後部座席の後ろにチョンと乗る、この手軽さが良いそうです。 | 「デコパネ・スホーイ」。今度のはカラーリングが凝っていますね。 | 絶好調の「デコパネ・ムスタング」とのツーショット。 |
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| 「富士(Fuji)」です。30年前の機体ですが、「良く浮く」とのこと。 | エンジンは現代風に"YS63"ですね。 | GWSのB2に再度チャレンジ。 | 「吹き出し口を改造してきた」とのことですが．．． | デコパネムスタングはHECELLの10セルを搭載。「多少重たくても飛ぶ．．．」 |
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| "ゾンビー"スピット。幾度となく墜落を繰り返し。その度に復活してくる。(今日も胴体が２つに．．．) | 足付けたんですね。 | フォッカーも絶好調!? | このパイロット人形は誰かに似ているような気がします。良い味出しています。 | 10クラスのパイロン機。スケスケの紫色ボディー．．． |
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| OTさんのトンビ＋EPカブの合体機。 | エルロンが上下翼共に動くように改造されています！ | Hackerブラシレス+ギヤダウンのミニウィークエンドSP。ペラは11x8の折りペラですが、「手持ちが無かったから．．．」という過激仕様。 | 100均デコパネ製の機体だそうです。材料の質が良くなかったとかで"実験機"として完成。テープを剥がすと表面の紙がはがれてきちゃうんですよね。 | 機関銃も装備しています。 しかし、これが良く飛びましたね！ |
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| ボディーが新しくなっています。カラーリングが凝っています。「面倒くさかった．．．」とのこと。 | タミヤの電動F1カー。カーボンボディーがプロトタイプマシンみたいで格好良い！ | サスのメカメカしさがまた良い！シャフトドライブの4WD。メカ好きにはたまらないです。 | 「スホーイ」．．．ユニオンのゴム動力機ですが、デコパネ機を作る時の参考になりそう？ | こちらは紙飛行機ですが、これがまた良く飛ぶ！ K山氏：「これをデコパネで．．．うーん」 |
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| K川氏：「誰か買わない？ Ripmaxのリノ・レーサー。」 "棚の肥やし"っていうやつですね。 | コマクロ。胴体が折れたのを修理されたそうです。 | GWSのタイガーモスを改造したそうです。ファンフライ仕様！ | こちらのFORMOSAは2エルロンサーボ仕様。 |
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| 先週の黄色いファンフライはお色直しされていました。 | OK模型のカルダモン。純正の180ギヤダウン仕様でした。 | スクープ! | スクープ、その２。複葉機だー！かっちょ良いー | モーターはブラシレスですが、Himaxでは無いとのことでした。 |
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| 青い方はAXI2212/34にリポ3セルで12x6仕様。パワー有り過ぎでスロットルATVで落としていました。 | みんなで囲んじゃっています。 | 複葉機は裏返すと、その構造が分かります。マイクロプライマスの複葉ですかね？ |
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| マルタカのF-15。実に良い感じに仕上がっていますね！ | エレベーターのリンケージ。 | ユニオンのチャンピオン。オーナーは「やっと飛ぶようになった！」と喜んでおられましたが．．．えらく年季が入っているように見えますが? | 受信機はデカいし、モーターコントロールは、アンプじゃ無いとのことでした。 | マニアックなエンジン。キャブとマフラーは別メーカー品だそうです。 |
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| "とり"さんの新作は自作10ファンフライ２号機。 | 1ミルバルサのBOX構造の胴体で剛性を確保。 | 主翼の厚みや尾翼との位置関係なども変更してあるそうです。 | ユニオンのミスアメリカ。ピカピカのスピンナーが決まっていますね。 | テトラのサーカス？ OS40LAが搭載されているそうです。 |
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| 「PJS 3D 800」ブラシレスモーター登場！ | スプリーに搭載してHECELLの8セル、ペラはナント11インチ! 回転は6000とちょっとぐらいでした。 | プロペラコレクション。 | 癒し系ですね。近場をフワフワ．．． | デコパネの次回作は何？ |
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| 結局、塗装済みのサンダーボルトはT畑氏が仕上げて来ました。主翼が"板"ですが、良く飛んでいました。 | デコパネ機、集合！ | 「ゾンビー・オリゾン」。TORNEDOのペラと、サンワの送信機が注目ポイントだそうです。 | 加藤無線の「富士(ふじ)」。なんと30年前の機体！エンジンは60サイズで当時としては最大クラスだったそうです。 | ３車輪引き込み脚で、ノーズギヤのメカニカルな感じはまるでスケール機です。 |
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| "とり"さんの新作機はOKの「エクストラ10」 | ペイサンルルーのカラーリングが格好良いです。 | ジャイロが2つ．．． | バッテリーはE-TECの7.4v1200ですね。 | まだ現役だったんでしょうか？この機体 でも良く飛んでいました。 |
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| デコパネ「サンダーボルト」白無地バージョン。飛ぶとは思っていなかったから色塗らなかったそうです。 | 主翼は「へ」の字になっています。 | エルロンは片方だけですけど、これで飛んじゃうんです！ | 激しく着陸して胴体が折れた白無地機と、K山氏のメカ搭載を控えた塗装済み機。 | こんな小さなラジコンがちゃんと定置旋回までします。(写真で見ると大きさが判りませんが、親指ほどしかありません。) |
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| ヒロボーのラマにパイロット人形が乗っています。LEGOの人形でしょうか？ | 11/24にこんな姿になってしまった機体が見事復活！ | デコパネ２号機はテキサン。1号機の教訓を生かしてメカを上手く埋め込んでいます。１週間で作ってしまうんだから．．． | 裏にはバッテリー貼り付け。タイヤもデコパネ製と凝っています。 | デコパネ３号機は「サンダーボルト」の予定だそうです。 |
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| ユニオンのマイクロ・メッサー。めちゃくちゃ小さい！！ 電池はサーボ等と同時に埋め込んでいるそうです。 | スチレンボード「デコパネ」製のP38ライトニング。K山氏の実験１号機。 | 裏面はメカがペタペタ．．．エレベーターは中央部でワイヤー引きですな。問題点は判明したのでしょうか？ | 室内用のヘリですが、スケールヘリとしても良くできていると思いました。 | 飛びもなかなか本格的だそうです。PCシュミレーターよりも練習になるとのことでした。これで3万円程度ですか？ |
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| OTさんの新作機。昨日買って帰って、今朝初飛行という素早さ！ | 標準のギヤダウンって良いですね！非常に静かでした。 | プレイリーＬ。2車輪＋尾ソリ仕様になっていました。全備で800gを切るということですから非常に軽いです。 | エンジンはOS10LAで十分なパワーでした。 | GWSのB2ボンバー登場！ 裏面はメカメカしいです。 |
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| 地上滑走からの離陸は無理みたいでした。手投げ発進！ | 残念な事になってしまっていますが、ちゃんと飛んでいましたよ！ちょっと風が強くて姿勢が判らなくなってしまったようです。 | K山氏のミント3号機。キャノピーに磁石を仕込んである所がポイント？ | お得意の"お姉ちゃん"ステッカーが決まっています。 | 2号機と３号機で記念写真。 |
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| オーラム・スーパーＺ バリバリのスタント機です。マフラーの先が特殊な形していますが、これがまた非常に静かでした。 | 翼端にはフラッター防止のダンパーとオモリ | 塗装仕上げの非常に美しい機体です。オーナーを転々としてK橋氏で5人目だそうです。各オーナーは雑誌やWebで聞いたことのあるお名前ばかりでした。 | 世界戦に出場した機体だそうです。 | エンジンはYS140ディンゴ。カッチョイー！ |
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| WATTAGEの電動機にCOX051エンジン機に改造されています。小さい！ | マルタカの10エンジン機。F15？ | 仕上げをT畑氏に依頼するそうです。 | 年代物のエンジンバギー。これって走るの？ | スポーツカイトも登場しました。これって難しいもんなんですね。 |
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| バイクでも「ミント」なら２機も積めるそうです。 | M野氏の新作機。サンダータイガーの機体ですね。OS52エンジンが搭載されていました。 | OK模型のフォッカーがお目見えしましたが、お披露目飛行はまた後日とのことでした。 | エンジンバギーもタマに走ります。 | デカジービー 「めちゃデカい！！」 (しかしT本氏の所有機の中では一番小さい機体なんだって．．．) |
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