Tour with D-Tracker

行き先  悪夢ふたたび
日時  2007年1月28日
走行距離  ???km 
コース   −
マップ   −
同行者  −
費用  −

Repo

今日はトラで行きます。
朝っぱら(AM5:00)から小僧のメール設定をして^^;
その後出発。
ビューエルで行きたい気持ちもあったけど、トラで行く事に決定。
相方が中々エンジンかかんないね?と言われながらも、エンジンをかけ出発。
ちょっと気にかかりますけど・・・・
環八から東名に入ります。
トップに入れても今一伸びが・・・
と思いつつ海老名に到着。
海老名SAです。
バイクは私一人だけ^^;
さすが日の出の時間は寒いですが、今日はまだいいほうでしょうね。
ここで十分にあったまります。

厚木で降りて西湘バイパスに入ります。
西湘PAには寄りませんでしたが、PAには見慣れた青に白ラインのジャケットを着た人が居ましたね^^;
 
下道を通り、熱海ビーチラインの出口辺りのR135です。
ここでまたです^^;
エンストの様にエンジンが止まり再始動しなくなりました。
後ろにあるコスモのGSで工具を借り、プラグとエンジンをチエック。
プラグはOK。
ガソリンも来ている。
エンジンの圧縮が????
ちょっと弱い気がする^^;
ここでしょうさんにヘルプを求める電話をするも・・・・出ない^^;
しょうがないので、ファミレスに行き時間を潰す事に・・・・
麒麟倶楽部の開店時間に電話し、回収してもらうのを待つこととなりました。
麒麟倶楽部の迎えが来るまで、早くても2時間以上あります。
すでに3時間位いるのですけど^^;
とりあえず時間潰しの為、熱海駅まで行って見ます。
こんな坂あんな坂を4つも上って駅へ・・・・
駅では完全にグロッキー。
何もせずに1時間はボーっとできました^^;
のんびり降りてくると・・・・
麒麟倶楽部のJrが迎えに来てもらい、トラを乗せて帰ります。
ありがとうございます^^

 

麒麟倶楽部に到着後、早速調べてもらうも・・・・
やっぱりと言うか、圧縮が下がっています^^
エンジンを開けると・・・・
ピストンの第一リング以下のスカートが割れています^^;
しかし・・・シリンダーには傷がありませんねぇ。
このピストン・・・・あっと言う間に死にましたね^^;
500kmもってないですね。
しかも、ピストンの割れ方が○○さんと一緒^^;
しかも欠けたスカート部分はみつからないのも・・・・・
取り合えず手持ちの別ピストンをつける事にしました・・・(あくまでも純正ではないですけど・・・)

Postscript

この後はさっさと帰宅。

コメント(読んでね^^)
今回はレポを書くかどうか悩みました。
また、ですからね。
でも短期間に2回となると結構落ち着いていますね。
それに、ある程度は予見していた内容でもありますしね。
しかし、今回のトラブルも含めて私はラッキーです。
ピストンの欠片がエンジン内のクランクに引っかかり、突然ロックしてもおかしくない内容な訳で。
何事も無く無事に止まれた訳ですから、ラッキーとしか言えません。
ラッキーと書いてますけど、トラの変調は感じていました。
トラで起っている、一連の事象はカスタムをした車体では避けて通れない内容ですよね。
日々整備しているつもりですけど、こんな事は簡単に起ります。
カッコいいカスタムのダーク面でもあると思いますね。
これはエンジン・足回りのカスタムは一歩間違えれば、命を賭ける事となりますよ。と言う事が読んでいただいた方に判っていただければ幸いです。

しかし・・・・私は変わりません^^;
でも・・・ビューエルとトラの2台をやり続けるのは無理があるかもと思っているのも事実。
両方を感じつづけるのは難しいですね。
ちょっと考えます^^;

今回の事で、熱海のコスモ石油の方々及び麒麟倶楽部の方々にこの場で御礼を申し上げます。
 

TOP